来源：南方都市报（图/赵炎雄）、羊城晚报

虽说作为一个深圳人

目前去广州东莞最快的方式就是高铁

但对于有通勤需求的人来说

还是不够方便

当！然！能！

穗莞深城际铁路就阔以做到

当前

穗莞深城际进入了静态验收阶段

其中深圳段的4个站

已经在昨天成功完！成！了！验！收！

9月30日

就能和大家初次见面了嗷

穗莞深城际铁路起点为广州市新塘站，终点为深圳机场站，全长约76公里，沿线共设15个车站及区间2个隧道。

穗莞深城际铁路相当于广州、东莞、深圳之间的一趟城市公交轨道线路，站点密度大，发车间隔短，列车时速到公里，载客人，全程运营时间1小时。

站点分布

广州段：新塘

东莞段：中堂、望牛墩、东莞西(既有)、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个车站

深圳段：沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场共4个车站

穗莞深城际站点密度大，平均站点密度间隔7-8公里，相当于一列城市公交，是城市到城市之间的铁路。

运营初期将开通跳站停车模式，每两站经停一次，平均每隔5分钟就会有一趟车，届时从深圳机场到广州最快40分钟可达。

每个站均设置有普通楼梯、电扶梯以及无障碍电梯，充分考虑了各类人群的方便乘车。

同时将利用