时间:2021/4/16来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
滨海新城是福州东进发展的门户、南下开拓的中枢,也是沿江和沿海两条轴线交汇的核心区域。作为福州的新增长极,滨海新城已进入高速发展时期,区域内道路、教育、住房、医疗等基础配套正“强筋健骨”,为闽东北协同发展区增添聚集人气的吸引力。

滨海新城将添7.5公里高速公路

2月1日,福州新区交建公司承建的福州滨海新城高速公路一期工程,获得长乐区自然资源和规划局选址意见批复。福州滨海新城高速公路一期工程总用地面积约亩,起于峡漳线鹤上互通,接规划福州滨海高速公路二期终点,与地铁6号线共走廊,终于现状文松路,全长7.公里,投资估算约29亿元。福州滨海新城高速公路一期工程建成后,可实现福州通过峡漳路(S)和东南快速通道进出滨海新城,并且也为地铁6号线的通车提供了完备的基本配套设施,促成了福州滨海新城内各主干道的快速串联,有效承担起福州滨海新城的对外交通联络功能,对完善福州滨海新城的路网骨架起着重要的促进作用。同时,对改善福州滨海新城的交通出行环境,提升福州滨海新城的形象,促进福州滨海新城的建设规模拓展与开发起着重要作用。下一步,福州新区交建公司将依法依规开展用地预审、可研报批等项目建设所需各项前期工作,力促福州滨海新城高速公路一期工程尽快开工建设。

据悉,福州滨海新城高速公路始于沈海高速公路营前互通,止于滨海新城G线漳港段,全长约15.5公里。根据建设需要,计划分两期实施。该项目由交建集团负责建设,与地铁6号线共线桥梁桩基工程作为先行控制性工程,由地铁集团负责实施。其中,先行控制性工程包括莲柄溪中桥、南洋西河中桥、莲花河中桥、南港道大桥、壶井北河1#中桥、壶井北河2#中桥、万砂河大桥、泽竹远期高架桥等8座桥梁的桩基,共计根桩基。

长乐区沙尾小学获批!总投资约2.5亿

滨海新城核心区将再添一所小学,进一步优化教育资源配置!长乐区沙尾小学项目获批复,总投资约2.5亿元。学校位于滨海新城道庆路南侧、漳江路西侧、沙壶路北侧。项目总用地面积平方米,总建筑面积平方米,其中计容建筑面积平方米,不计容建筑面积平方米。

长乐区沙尾小学项目主要建设内容包含教学楼5栋、综合楼1栋、体育馆1栋、室外体育活动场所等以及土建、电气及照明、弱电系统、装饰、绿化、道路、给排水等室外配套工程。

除了沙尾小学,年长乐区还将积极推动职教城建设和北大附中落地,建成商务印书馆福州阅读中心、第二工人文化宫,动建天津大学学术交流中心、第二实验学校、福建师大附属滨海小学等重点教育项目。

租赁房二期封顶!三期完成桩基施工

住房有保障,滨海新城租赁房建设加速推进!目前滨海新城租赁房二期项目已全面封顶,力争于年底完工;三期项目已完成桩基施工,目前正进行基坑支护和土方开挖。

△滨海新城租赁房二期项目现场

△滨海新城租赁房三期项目现场

据了解,滨海新城租赁房二期项目位于漳江河以南、沙壶路以北、漳东支路以西、漳东路以东。项目总用地面积约40.5亩,总投资约6.1亿元,总建筑面积约7万平方米,其中住宅面积5.3万平方米,商业面积约平方米,规划建设8栋11层至18层租赁住房及商业、公共配套设施等。项目共建设住宅套,设有停车位个,住宅户型共5种,面积从45平方米到平方米不等。

△滨海新城租赁房二期项目效果图

滨海新城租赁房三期项目位于福海路西南、万沙路西北、万沙支路东南。项目总用地面积约77.1亩,计划总投资约10.8亿元,总建筑面积约12.9万平方米,其中集中商业面积约平方米,规划建设12栋租赁住房及社区工作用房、居民活动用房等公共服务配套设施。项目地下室总面积2.5万平方米,设有机动车泊位个(含50个社会停车位),预计于年内完成主体结构封顶。

△滨海新城租赁房三期项目效果图

滨海新城租赁房项目均为精装住宅项目,可直接拎包入住,无需二次装修,杜绝噪音污染及装修垃圾污染。租赁房项目的建设完善,将大大方便滨海新城单位、企业员工工作生活,同时有助于吸引高层次人才入驻,对促进新城人才引进、产业发展具有重要意义。

滨海快线项目建设也驶入快车道

1月31日,福州滨海快线项目文岭站主体结构最后一块底板顺利完成砼浇筑,标志着文岭站主体结构施工将进入冲刺阶段。目前,该站点已完成全部底板26块、侧墙22块,顶板7块,完成负一层主体结构70%的施工任务,安全质量可控,为后续文岭站上部结构施工奠定了基础。

滨海快线项目至去年8月底,全线用地红线范围内已基本完成交地。与此同时,项目建设也驶入快车道,从开工之日至去年12月底,全线全面展开施工,总开工点达40个。其中,车站部分有2个车站结构已封顶,6个车站正进行围护结构施工,2个高架站正进行桩基及结构施工;区间部分有三个区间5台盾构机(TBM)开始掘进,工程整体正有序快速推进。去年全年完成投资12.71亿元,超过年度投资计划,圆满完成该项目年度工作任务。

福州至长乐机场城际铁路(即滨海快线、F1线)起于福州火车站,终于大鹤站,全长约62.4公里,设站13座,项目计划于年6月试运营,能实现福州老城区中心至滨海新城30分钟内通达、火车站至机场40分钟内通达的目标,将助力实现闽东北协同发展中心城区1小时交通圈。

来源:福州日报、福州晚报

转载丨福州房产

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